高州东方大道 从“高州速度”到“高州气魄”(图)

一点秋水

      喊了20年，高州东方大道三期没有动静，去年开始征地至今已经通车;烂了十几年，省道280线高州至长坡段(简称高长公路)成为“跨世纪工程”，现在已完成大部分工程;国道207线高州至信宜段破烂不堪，群众怨声载道，目前已经动工改造……

　　去年以来，高州将群众反映最强烈的出行难问题摆在最突出的位置，以最快的速度、最大的手笔修整、改造一批烂路，新建开通一批公路，交通建设出现了前所未有的喜人局面。


　　“板凳作风”吹出“高州速度”

　　征地工作被誉为“天下最难的工作”，可是在高州，不到半年时间，征下了6000多亩地，4个月后，拆迁任务也全面完成。这就是包茂高速公路高州段的征地拆迁速度，被誉为广东交通建设的“高州速度”。

　　去年以来，高州在开展党的群众路线教育实践活动中，以“板凳会议”为载体，要求党员干部深入到群众家里去，与群众同坐一条板凳听呼声、谈发展。一条板凳拉近了党群、干群心与心的距离，征地拆迁工作不再难。

　　“板凳作风”不仅在包茂高速公路征地现场上。东方大道三期的征地拆迁人员也没少坐农户的板凳。建设用地牵涉到石仔岭街道办茂岭和塘背2个村委会，7条自然村，8000多人口，相关征地协议签字率达100%;工程全线需要拆迁12户，2个养殖场。全部得到群众的理解支持与配合，无一强拆，无出现阻碍施工现象。

　　在高州的重点交通设施建设工地上，几乎每天都能见到该市党政主职的身影。“今天多了2台新钩机”，“昨天那2台钩机去哪啦?”……听着该市领导的话，现场的工作人员及施工方负责人都觉得脸红。东方大道三期项目建设投资方廖先生说：“我们目前在全省乃至全国参建的高速公路或城市道路超过1万公里，没有一条路能像东方大道三期推进得如此顺利”。

　　“以百姓心为心”催生“高州气魄”

　　“修路即修道。因为群众的怨气在哪里、期盼在哪里，我们的方向就在那里，道也在那里。”高州市的党员干部如是认为，也如是作为。

　　“以百姓心为心”，去年以来高州投入26亿多元建设“七路一桥一中心”和“六路一河两公园”，其中大部分为交通设施建设，全部为民心工程。最近，该市又拿出5000万元用于国道207线高州至信宜段改造……

　　“七路一桥一中心”中的交通工程有：东方大道三期、茂名大道东(站前路)、光明北路、冼太大道一期、高凉路一期、红荔路、省道280线高长公路、冼太大桥。“六路一河两公园”中的交通工程有：东环北路、东环南路、冼太大道二期、桂圆东路、沿江路、省道283线南塘至石板段。上述工程均为高州的城市骨架道路、桥梁，或市内重要交通主干道，既方便了全市群众的出行，又可强劲带动城市发展，对加快高州中心城区扩容提质产生深远影响。

　　目前，高州正全力配合包茂高速公路高州段的施工，全力做好汕湛高速公路、云茂高速公路的征地拆迁准备工作，不久的将来，该市将形成一纵两横的高速公路网络。随着国道207线、省道280线、省道283线改造工程、多座公路危桥改造工程的推进，该市交通环境将得到大大提升。另外，高州还将对城区重要道路进行黑底化改造，全面改善市民出行条件。

　　“这么大气魄地建设交通基础设施，在高州是史无前例的。”高州的一名老干部说。确实，在经济欠发达地区，要一下子拿出20多亿元来修路建桥，没有大气魄是不可能的事情。仅仅是省道280线高长公路，就计划投资2.46亿元!

　　深秋时节，高州东方大道三期路旁的格桑花惊艳了众多市民。更让市民惊艳的，是东方大道的建设速度和气魄。东方大道三期、冼太大道一期、红荔路、光明北路等均已靓丽通车，茂名大道东、高长公路等也完成了大部分工程，不日将惊艳迎客。高州的群众走在宽阔平坦的大道上，脸上的笑容将比格桑花更加幸福美丽。

明月

确实系，楼主所言极是，这届政府真的有很大的魄力。

专杀五毛

不吹能死啊！挖条东方大道挖了20年还好意思吹！！！

高原红

眼前的高州基础设施建设的确是进展比较快，希望里面都是阳光。

文馨

路过的～

今日关注

相对其他地方已经和很落后了，比阳春都有十年的距离，还不加快脚步那就赶不上了。

同兴

说说沿江路，从原淦江桥头到新做好的冼太桥，也就是竹栏下街那一段，多少年来，多少届领导也没拿下来。长荒草，走小路，汽车进不去。还有已拆掉正在重建的旧新桥西头至红荔桥沿江仅有两个钉子户，令这段路十多年不能通车。听说是补偿问题，政府没有些标准吗？为什么这么久还是不解决?

橡胶树

只要领导重视、只要领导真心为民、什么事都好办。

雾中人

省道S283线呢？超越新世纪？这效率，不值得表扬。。。。