国道207线信宜至高州段改造推进顺利

高凉红

      国道207线信宜至高州段路面改造工程是全市交通大会战的参赛项目之一，工程进展受到广大市民强烈关注。昨日，记者走进该项目施工现场了解到，工程全线共有两个施工点同时施工，20多部机械设备、百余名工人一齐作业。目前高州段已完成水稳基层（水泥稳定底基层）半幅8公里左右，预计5天内可铺好剩余的3公里水稳基层。

大战百二天  打造大交通

国道207线信宜至高州段路面改造工程是全市交通大会战的参赛项目之一，工程进展受到广大市民强烈关注。昨日，记者走进该项目施工现场了解到，工程全线共有两个施工点同时施工，20多部机械设备、百余名工人一齐作业。目前高州段已完成水稳基层（水泥稳定底基层）半幅8公里左右，预计5天内可铺好剩余的3公里水稳基层，昨日下午开始了铺设水泥混凝土路面。按照工期计划，将于2015年2月9日前完成一期主体工程。

1个多月前开工

“走在国道207线信宜至高州段路，你会体验到坑坑洼洼、颠簸难行的感觉。”由于原来的水泥路面被轧碎，车辆经过时，路面水泥混凝土块在晃动，周边群众和广大司机怨声载道，无不希望这段路可以赶紧修复。在市民的期盼下，国道207线信宜至高州段路面改造工程开始实施，今年先实施一期工程21.167公里坏烂较严重的路段——信宜六谢至水口段10公里、高州南塘路口至碧桂园段11.167公里于10月15日同步开工建设。

国道207线信宜至高州段路面改造工程，起于信宜朱砂镇坳下，途经朱砂镇、北逻口、信宜城区、水口镇、镇隆镇、高州市潭头镇、大井镇、高州城区，终于高州市石仔岭，全长67.34公里。其中，信宜朱砂坳下至朱砂段长3.281公里，路基宽度12米，按二级公路技术标准建设；信宜北逻口至高州石仔岭段长64.06公里，路基宽度20至28米，一般路段为四车道，部分城区路段为六车道，按一级公路技术标准建设。

该工程项目是在旧路基础上实施路面改造，公路平纵线型维持旧路标准不变，除信宜市城区、高州市城区及镇隆镇为沥青路面外，其余路段为水泥砼路面。信宜市城区、高州市城区设置中间绿化带，其余路段保留中央防撞墙。信宜市北逻口至高州市石仔岭段增加照明路灯设计。

每天铺路半公里

昨日下午，记者来到国道207线信宜至高州段路面改造工程位于高州一八三加油站路段的一个施工点，现场半幅路面围蔽施工，一辆大型机器正在铺设水泥混凝土路面。只见货车运来搅拌好的水泥混凝土倾泻于路基上，由挖掘机摊平，再由大型机器“压制”出平整的路面。在新铺的路面旁，数十名工人拿着各种工具忙碌着。“你看到吗？工人正在拿水平尺测量路面呢。”市公路部门人员向记者介绍，“路面的高度、平整度是要严格控制的，差0.5公分都不行，否则行车时会觉得颠簸，感到车子被抛起来。所以工人要拿抹泥刀进一步抹平路面。”记者看到，工人们或在抹路面，或在清理路面侧面的多余混凝土，或在操纵大型机械设备，大家都忙得不亦乐乎。

工程项目副经理告诉记者，这个大型机器叫做水泥滑模摊铺机，正常情况下每天能摊铺500米路面，铺设的厚度为28公分，这个厚度比一般的公路路面厚一些。路面下方则是水稳层和1公分的沥青层。水稳层也是由大型摊铺机铺设，目前高州段已铺到南塘镇高垌路段，仅差3公里就铺完全部水稳层，预计5天内可以铺完。为了保证工程质量和进度，百名工人分别在两个主要施工点和搅拌站同时开工。

随后，记者来到工程位于高垌路段的铺设水稳层施工点。高州公路部门负责人表示，由于变压器故障造成当天停电，水稳层摊铺机无法运转，次日将可恢复用电正常施工。现场有勾机正在用碎石替换原有的不达标的路基。

“路面铺设进行得如火如荼，混凝土搅拌站必须得保证供应。”接着，高州公路部门人员带领记者前往观看该路面改造工程的搅拌站。在这里，伴随着机器的轰鸣声，搅拌好的水泥混凝土“嗖嗖”地从搅拌机里落下。公路部门人员说，这儿水泥混凝土的日产量约为1200立方米。按照工程各方面进度来看，一期主体工程将可如期在春节前完成。