高州市站前路建设如火如荼！！！

高凉红

开山劈石筑大道

——记正在建设中的站前路

　　深秋初寒，穿行在高州这片发展热土上，到处呈现项目建设热火朝天的景象，如冬日暖火，振奋人心。伴随着轰隆隆的机械声，笔者来到站前路（茂名大道东）建设现场，感受如火如荼的建设场面，聆听开山劈石筑大道的澎湃乐声。在这里，山头被一个个拿下，路在不断地延伸，站前路，在这洒满我市各级领导、建路工人汗水的土地上，承载着更多的是高州人连通火车站、畅通城东的希望。

  　站前路是我市的重点工程项目之一，是连接火车站和城东新区的主动脉。工程分两期建设，分别是茂名大道（站前路）一期（主车道）市政工程和火车站新建辅道工程，站前路全长2920米，主车道双向4车道，中间4米绿化隔离带，含新建桥梁一座。茂名大道（站前路）一期（主车道）市政工程主车道路面宽度25米，该项目于2013年7月开工建设。火车站新建辅道工程已于今年10月份动工建设，争取与站前路一期主车道工程同步建设、同时完工。

  　建设站前路，连接火车站，拓展城东新区，是高州干群期盼已久的一件大事，对全市经济社会发展具有极其重要的经济意义。茂名大道（站前路）一期（主车道）市政工程于2012年11月14日完成项目立项工作，2013年6月19日全部完成工程相关招投标工作，广东富洲投资有限公司、广东晶通公路工程建设集团有限公司组成联合体，组建高州市富洲东茂工程管理有限公司，依法中标，以BT模式负责该项目的建设管理，同年7月，该路启动开工仪式，进入正式施工阶段。

　　随着站前路的开工建设，一场时间与速度博奕，激情与汗水共舞的攻坚战全面打响。我市各级领导、公路建设者们将目标立在前方，将责任扛在肩上，将使命刻在心中，不怕艰难困苦，在崇山峻岭间开山筑路架桥，一路向前！

  　施工方负责人介绍，建设站前路要挖掉5个山岭，涉及的土石方工程量大，还要架设一座新桥梁。为加快工程进度，在正常施工情况下，施工方保证每天投入近100个工人，投入10多台挖掘机、4名压路机、3台平地机、5台铲车、4名推土机、30多台运输车，保证充足的机械设备和人员投入。因为有的山岭里面是石头，施工方调来了4台大型挖掘机PC450，满足大作业量的要求。目前工程施工主要为路基开挖回填、桥涵施工、雨污管安装等。

  　站前路还新建一座桥，为跨越村间田野而设，该桥位于山美街道同进村，全桥长16米，宽50米。目前，大桥进入紧张施工中，进展顺利，现已完成桥梁下部结构，正准备桥面铺装工程施工。

  　该项工程时间紧，任务重，又涉及到山头的爆破，安全问题显得尤为重要。为确保工程安全万无一失，施工单位尤其加强工人安全管理，强化监理的安全责任，严格要求施工人员遵守作业场所的安全管理规定和本岗位安全技术操作规程，在工地上设置安全警示牌和安全生产标语，定期、不定期地进入工地进行安全检查，对检查中发现的隐患和存在问题及时整改，确保隐患及时消除，确保安全生产。

  　要进度，更要保质量。站前路工程都是严格按照施工设计标准要求施工，严格按照监管程序验收。工程施工管理人员以及现场监理人员跟班作业，驻扎一线抓协调、抓管理、抓质量，以保证工程能够按时保质保量完成。

  　征地拆迁工作是公路工程建设中的重要组成部分，我市党委政府及各职能部门坚持以人为本、构建和谐社会的原则，以超前的决策、周密的部署、扎实的工作推动了全线征地拆迁工作。目前，征地拆迁工作已进入收尾阶段，有力确保了项目建设的顺利推进。

　　人心齐，泰山移。在多方共同努力配合下，建路工人逢山开山，劈岭开路，遇堑架桥，填平沟壑，站前路日夜延伸成型。截至11月6日，全线累计完成挖方140多万方，填方104万方，石方2万多方，土方工程量完成90%以上，箱涵圆管涵全部完成；排水工程量完成约80%，防护工程量完成约60%。

  　虽然天气转冷，尘土飞扬，但站前路上的建路工人们没有一丝懈怠，工程建设现场喧嚣声一片，施工机械的作业声激荡混响，工人们忙个不停，他们表示，要抓紧时间施工，加快工程进度，争取在2015年春节前基本完成站前路主车道路面，并通车使用。        (龙步云　车闻达)

似水年华

路通了人才可前行，加油！

伤不起

支嘢好长哟!

橡胶树

伤不起 发表于 2014-11-12 22:28
支嘢好长哟!

歌功颂德，不长不得啊。

橡胶树

祝早日通车。